“干一行、爱一行，当工人也要做到最好！”这是市第十二次党代会代表，江铃汽车股份有限公司智能装备中心模具车间党支部书记、大队长袁政海的“奋斗宣言”。27岁成为中国最年轻的高级技师、全国技术能手，31岁成为中华技能大奖最年轻的获奖者，不到10年的时间里，袁政海创造了3个全国之最，登上了中国技工的“珠穆朗玛峰”。

  在江铃汽车股份有限公司智能装备中心模具车间32年的工作生涯中，袁政海是唯一被破格聘任的“七级主管技师”。他不仅精通钳工，还同时是钻、焊、车、刨、磨、铣和三坐标划线种以上操作技能的专家。他钻研掌握了国内外最先进的模具技术，主持开发全顺车下摆臂模具，比英国GKN开发同类模具节省了1年半的时间……他靠技术创造累累硕果，用行动诠释工匠精神。

  1990年，刚满19岁的袁政海从技校毕业后进入江铃股份模具厂，当上了一名普通的钳工。钳工的工作相对枯燥，有时一天下来就锉一块铁，加上当时的他身体单薄，手部还患有家族遗传的特发性震颤，厂里的老员工十分担心他能否吃得了钳工这碗饭。

  但袁政海不是一个轻易就放弃的人，在模具组学徒期间，他用心向师傅学习技术。别人在休息、聊天时，他就站在钳台边端着锉刀对着一块铁反复练习。钳工的基本功是要练手感，而且练习时不能戴手套，长时间的练习让他的手心被锉刀顶出水泡，直到双手长出了老茧；下班后，他坚持每天晚上看两个小时书，边思考边实践。凭借着满腔的热爱和面对难题誓不罢休的执着，短短几年内，他掌握了工装夹具制造、装配、调试等技术，练就了“一锉准”的绝活，用实际行动打消了大家的疑虑。

  功夫不负有心人，23岁时，袁政海当上了模具组的组长，那一年他还在江西省首届奥林匹克技能竞赛中赢得了“江西省技术尖兵”的荣誉，被江铃选派到中德技校接受专业技能培训。技术上的突飞猛进，让他在今后的工作中更加游刃有余。

  采访中记者了解到，长期以来，江铃车架年外购成本高达2000多万元，为此，江铃决定自主开发纵梁等车架模具。袁政海主动请缨，负责模具的气动翻转、自动卸料的装配和调试。在袁政海的带领下，他所在的班组成立了攻关小组，在研究大量国外引进模具结构的基础上，大家集思广益、大胆革新，决定将各种管线与元件按照自己的新思路布设在模具体内，使之翻转灵活、运行可靠，性能更加完善。

  经过日夜奋战，攻关小组最终成功开发模具，结束了长期依赖进口受制于人的局面，每年为江铃节省400余万元。此后，袁政海每年都有两三个项目获革新奖，仅五十铃单排座模具的改造就为公司节约费用110余万元，同事们都钦佩地称他为“革新专家”。

  一枝独秀不是春，百花齐放春满园。为了带出一大批技术能手，袁政海毫无保留地将自己的技术传授给班组其他员工。班组成员你追我赶，人人苦学技术、个个争当能手，涌现出一批技术能人。2011年9月，国家级袁政海技能大师工作室成立，在大师工作室内，袁政海和一群老技工师傅手把手向学员传授技能，带领学员一起攻克难题。近年来，袁政海还带领团队首次开发领界车门外覆盖件模具，开创了江铃乘用车外覆盖件模具自制的先河，同时完成了江铃所有冲压自动化模具改造，为江铃节约资金1500万元。自2011年至今，国家级袁政海技能大师工作室所参与的项目有46项荣获江铃集团科技进步奖，为企业节约成本共1.71亿元。

  随着汽车新“四化”进程的加快，江铃汽车股份有限公司智能装备中心承载着企业向智慧工厂、智能制造转型的关键任务，“项目攻关”成为袁政海及其团队的关键词。2021年，袁政海带领名师，立足本单位实际需求和自身专业特点，利用工作室的平台联合进行技术攻关和技术创新，全面参与重点生产项目与重大改善项目。

  “作为一名基层党代表，我将在今后的工作中不断打磨技艺，以企业数字化转型为契机，在智能制造领域进一步提升技能，带领班组及团队为企业持续高质量发展，为南昌打造‘一枢纽四中心’贡献力量。”袁政海表示。（南昌日报记者邹佳伶）

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